Systèmes de piles à combustible à hydrogène HYDRA-G PEM

Systèmes de piles à combustible à hydrogène PEM haute puissance, d'une puissance comprise entre 3 kW et 205 kW, conçus pour les drones, les véhicules lourds, l'alimentation industrielle, les applications maritimes et les systèmes énergétiques à l'échelle du MW. Conçus pour une infrastructure d'hydrogène comprimé à 70 MPa.

Avantages de la pile à combustible PEM haute puissance HYDRA-G

Haute densité de puissance pour les systèmes de piles à combustible compacts

•Une densité de puissance pouvant atteindre 702 W/kg.
• Densité volumétrique de 4,71 kW/L.

Évolutivité des piles à combustible PEM modulaires, de 3 kW à l'échelle du MW

• De 3 kW à l'échelle du MW.
•De un seul module à des grappes en parallèle avec un contrôle synchronisé des composants de l'onduleur (BoP).

Systèmes de piles à combustible PEM renforcés pour les environnements industriels

• IP67 + MIL-STD-810G.
• Plage de température de fonctionnement : de -40 °C à +60 °C.

Compatible avec l'hydrogène comprimé à 70 MPa

• Ravitaillement en 8 à 20 minutes.
• Infrastructure standard de 70 MPa.

Systèmes de piles à combustible à hydrogène PEM haute puissance, de 3 kW à 205 kW

Pile à combustible PEM HYDRA-G de 3,3 kW à refroidissement par air pour drones

•Le produit phare dans le domaine des drones et de la micro-mobilité
• 3,3 kW | ≤ 7,65 kg | Sortie native 48 V CC
• Refroidissement par air | Démarrage à -40 °C | • H₂ à basse pression (120 kPa.g)
Idéal pour : les drones multirotors, les vélos électriques, les batteries de secours portables

Pile à combustible PEM HYDRA-G de 120 kW à refroidissement par liquide pour véhicules poids lourds

•Le groupe motopropulseur pour les flottes de poids lourds
• 120 kW | 510 W/kg | 61,251 TP3T (rendement maximal)
• Réponse dynamique de 5,1 kW/s | IP67 | MIL-STD-810G
•Idéal pour : camions de catégorie 8, autobus, engins de chantier

Pile à combustible PEM HYDRA-G de 205 kW à refroidissement par liquide pour les applications terrestres et maritimes

•La centrale électrique pour les applications fixes et maritimes à l'échelle du MW
•205 kW | 702 W/kg | 4,71 kW/L
Plaques bipolaires métalliques | • Prêtes pour le montage en parallèle | -40 °C à +60 °C | 330 à 750 V CC.
•Idéal pour : centres de données, exploitation minière, secteur maritime, centrales électriques d'une puissance de plusieurs mégawatts

HYDRA-G par rapport aux références du secteur en matière de piles à combustible à hydrogène PEM

Fonctionnalité	HYDRA‑G 3,3 kW	HYDRA‑G 120 kW	HYDRA‑G 205 kW	Les meilleures alternatives	Générateur diesel
Puissance nominale	3,3 kW	120 kW	205 kW	120 kW	—
Densité volumétrique	—	—	4,71 kW/L	2,5 kW/L	Faible
Rendement maximal	47%	61.25%	—	~57%	~40%
Démarrage à froid	-40 °C	-30 °C	-40 °C	-30 °C	Préchauffer
Réponse dynamique	5,1 kW/s	—	environ 3 kW/s	—
Faire le plein / Recharger ses batteries	< 5 min (H₂)	8 à 20 min	8 à 20 min	8 à 20 min	5 à 15 min
Certification	—	CAERI	CAERI	ISO/SAE	—
Protection	IP54	IP67 / MIL-STD-810G	IP67	IP6K9K	—

Des drones aux infrastructures à l'échelle du MW

Exploitation à basse altitude (drones / BVLOS)

Mobilité pour véhicules lourds (camions / bus)

Installations fixes et exploitation minière (centres de données / micro-réseaux)

Systèmes de piles à combustible à hydrogène pour l'alimentation électrique maritime et portuaire

Foire aux questions

Q : Quelle est la différence entre les séries HYDRA-G (haute pression) et HYDRA-M (à semi-conducteurs) ?

R : HYDRA-G utilise de l'hydrogène gazeux comprimé (CGH₂), généralement à 70 MPa, pour prendre en charge des applications à haute puissance et permettre un ravitaillement rapide. HYDRA-M utilise un système de stockage d’hydrogène à base d’hydrures métalliques à l’état solide, à une pression proche de la pression ambiante, ce qui le rend mieux adapté aux applications portables, tactiques et à celles où le stockage d’hydrogène à haute pression n’est pas envisageable.

Q : Ai-je besoin d'une infrastructure spécifique pour les systèmes à 70 MPa ?

R : Les systèmes mobiles HYDRA-G sont conçus pour fonctionner avec les infrastructures standard de ravitaillement en hydrogène à 70 MPa, lorsqu’elles sont disponibles. Pour les déploiements fixes, SOLIDHYDRO peut proposer des solutions d’approvisionnement en hydrogène telles que des remorques-citernes et des systèmes de compression sur site, en fonction des besoins spécifiques du site.

Q : Comment choisir le niveau de puissance HYDRA-G qui me convient ?

R : Optez pour le système de 3,3 kW pour les drones et les véhicules légers, celui de 120 kW pour les véhicules lourds et les applications industrielles, et celui de 205 kW pour les applications stationnaires, minières et maritimes. Le dimensionnement final dépend de la demande de puissance continue, de la charge de pointe, du cycle de service et des conditions d’approvisionnement en hydrogène.

Q : Quelles sont les certifications dont bénéficient les systèmes HYDRA‑G ?

R : La certification HYDRA-G varie selon le modèle et l'application. Les systèmes de 120 kW et 205 kW ont obtenu l'homologation CAERI. Contactez SOLIDHYDRO pour obtenir la documentation relative à la certification et aux essais applicable à l'application que vous envisagez.

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Que vous soyez un constructeur automobile (OEM) engagée dans l'électrification d'une plateforme de véhicules ou un maître d'œuvre (EPC) chargé de concevoir un micro-réseau résilient, SOLIDHYDRO vous apporte son expertise technique, du dimensionnement du groupe motopropulseur et de l'intégration de l'hydrogène jusqu'aux études de faisabilité des systèmes.

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