Systèmes de piles à combustible à hydrure métallique à semi-conducteurs HYDRA-M 60 W et 120 W

HYDRA-M is a 60W and 120W portable hydrogen fuel cell system designed for man-portable, UAV and remote power applications. Its solid-state hydrogen storage delivers up to 1200Wh/kg specific energy, while rapid cartridge replacement enables long-duration operation without conventional high-pressure hydrogen cylinders.

Avantages des piles à combustible à hydrogène portables HYDRA-M 60 W et 120 W

Stockage d'hydrogène à l'état solide par hydrure métallique

HYDRA-M stores hydrogen within a solid metal hydride material rather than a conventional high-pressure gas cylinder. For more information on storage, handling, thermal considerations and field deployment, see our guide to sécurité des piles à combustible à hydrure métallique.The near-ambient-pressure architecture eliminates the need for 70 MPa hydrogen storage and reduces the pressure-related complexity of portable hydrogen power systems.

•Stockage d'hydrogène à l'état solide dans des hydrures métalliques
•Fonctionnement à une pression proche de la pression ambiante
•Pas de bouteille d'hydrogène (H₂) haute pression classique
•La classification pour le transport dépend des réglementations régionales applicables et des essais effectués

Une énergie spécifique élevée pour les missions de longue durée

Avec une densité énergétique du carburant au niveau du système supérieure à 1 200 Wh/kg, HYDRA-M est conçu pour offrir une autonomie prolongée tout en conservant un format portable. Le système de 60 W assure plus de 27 heures de fonctionnement continu dans les conditions spécifiées, tandis que le système de 120 W offre plus de 10 heures à pleine charge.

•>1 200 Wh/kg de densité énergétique au niveau du système
•3 à 5 fois l'énergie des batteries au lithium de poids équivalent
• Modèle 60 W : plus de 27 heures d'autonomie en fonctionnement continu
• Modèle 120 W : plus de 10 heures avec une charge utile maximale du drone
• Aucune autodécharge — se conserve pendant des mois, s'utilise immédiatement

Fonctionnement en conditions extrêmes

HYDRA-M est conçu pour les environnements exigeants, avec une plage de fonctionnement allant de -40 °C à +55 °C et une capacité de fonctionnement à des altitudes supérieures à 5 000 m. Ce système est destiné aux applications dans lesquelles les performances des batteries classiques, les infrastructures de recharge ou la logistique du carburant peuvent constituer des facteurs limitants.

• Démarrage à froid à -40 °C sans préchauffage
• Fonctionnement continu à +55 °C sans réduction de puissance
• Altitude supérieure à 5 000 m — Aucun apport d’oxygène externe n’est nécessaire
• Norme CEI 60068 : tests de résistance aux chocs, aux vibrations, au brouillard salin, au sable et à la poussière

Simplifier la logistique de l'énergie à l'hydrogène portable

HYDRA-M produit de l'hydrogène à la demande à partir de cartouches d'hydrure métallique à l'état solide, ce qui élimine le recours aux systèmes classiques de stockage d'hydrogène à haute pression, aux compresseurs et aux lourdes bouteilles de gaz. Le remplacement d'une cartouche prend moins de 60 secondes, ce qui permet aux opérateurs de rétablir rapidement l'alimentation électrique sur le terrain.

Il en résulte une alimentation électrique silencieuse et à faible empreinte, idéale pour les applications où la discrétion acoustique et thermique est primordiale. Grâce à son système de ravitaillement par cartouche, HYDRA-M peut être déployé et réapprovisionné sans avoir à attendre la fin d'une recharge de batterie classique.

Applications HYDRA-M : drones, applications tactiques et alimentation à distance

Pile à combustible à hydrogène de 120 W pour drones à longue autonomie

HYDRA‑M 120 W : fournit une alimentation électrique continue aux drones à voilure fixe et multirotors compatibles, permettant ainsi des missions plus longues pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR), les charges utiles d'observation de la Terre (EO) et d'imagerie infrarouge (IR), les systèmes de communication et d'autres systèmes aéroportés.

Plus de 10 heures d'autonomie en vol pour les plateformes de surveillance à voilure fixe. Permet de transporter des charges utiles EO/IR plus lourdes sans réduire la durée de vol en attente.

For UAV integration, endurance planning and application scenarios, see our UAV Ground Power hydrogen fuel cell solutions.

HYDRA‑M 60 W :

Plus de 27 heures d'autonomie pour les petits drones ISR. Une sécurité périmétrique continue sans changement de batterie.

Alimentation à hydrogène de 60 W à 120 W pour la télésurveillance

HYDRA‑M 120 W :HYDRA-M assure une alimentation de longue durée pour les capteurs distants, les systèmes de caméras dotés d'intelligence artificielle, les nœuds de communication et d'autres infrastructures à faible consommation. Les configurations de 60 W et 120 W permettent d'adapter la taille du système en fonction des besoins en charge continue et des contraintes de déploiement..

Des semaines de fonctionnement autonome pour les tours de caméras dotées d'IA, les relais radar et les nœuds de communication. Pas de convois de ravitaillement en carburant. Pas de bruit de générateur.

For detailed 60W power sizing and mission-duration calculations, see our guide to 60W man-portable power sizing.

HYDRA‑M 60 W :

Idéal pour les capteurs sismiques, acoustiques ou RF à faible consommation d'énergie, dans des zones inaccessibles ou isolées.

Alimentation portable à l'hydrogène pour les conditions de froid extrême et de haute altitude

Conçu pour fonctionner à des températures comprises entre -40 °C et +55 °C et à des altitudes supérieures à 5 000 m, HYDRA-M fournit une alimentation électrique portable pour la recherche polaire, les opérations en montagne, la télédétection et d'autres environnements exigeants.

Les deux modèles :

Démarrage à froid fiable à -40 °C. Aucune perte de performance à plus de 5 000 m d'altitude. Le modèle 120 W prend en charge des charges utiles de recherche plus lourdes. Le modèle 60 W fait également office de source d'alimentation personnelle dans les environnements extrêmes.

Pile à combustible à hydrure métallique à l'état solide vs lithium, hydrogène comprimé et diesel

par rapport aux batteries au lithium

HYDRA-M est conçu pour les missions où l'autonomie et l'énergie emportée par kilogramme priment sur la puissance de pointe de courte durée. Son architecture à hydrogène à l'état solide évite les mécanismes d'emballement thermique des batteries lithium-ion et garantit un fonctionnement optimal même dans des conditions de froid extrême.

Pour une mission de 7 jours à 60 W, HYDRA-M permet de réduire considérablement le poids des systèmes de stockage d'énergie embarqués par rapport à une configuration équivalente à base de batteries lithium-ion, en fonction des hypothèses retenues pour le système et la mission.

par rapport à l'hydrogène comprimé (70 MPa)

HYDRA-M stocke l'hydrogène dans un hydrure métallique solide plutôt que dans une bouteille de gaz comprimé à 70 MPa. Cela permet de se passer des réservoirs sous pression en composite de type IV, des compresseurs et des infrastructures dédiées au ravitaillement en hydrogène à haute pression.

Aucun compresseur ni aucune infrastructure de ravitaillement en carburant ne sont nécessaires.

par rapport aux générateurs diesel

HYDRA-M fonctionne à un niveau sonore ≤ 45 dB et ne produit aucun gaz d'échappement issu de la combustion, ce qui le rend adapté aux applications où un faible niveau sonore et une faible signature thermique sont essentiels. Son architecture à cartouche permet également de réduire les besoins en matière de manutention et de ravitaillement en carburant par rapport aux petits générateurs diesel.

Caractéristiques techniques des modèles HYDRA-M 60 W et 120 W

HYDRA‑M 60 W

HYDRA‑M 120 W

Paramètre	HYDRA‑M 60 W	HYDRA‑M 120 W
Puissance nominale	60 W (80 W en crête)	120 W (en continu)
Tension de sortie	18 à 24 V CC	16–30 V / 54,6 V CC
Poids du système	5,45 kg	≤ 6,0 kg
Capacité du réservoir de carburant	1 200 Wh	1 200 Wh+ (évolutif)

Altitude maximale	Tout-terrain	Tout-terrain
Température de fonctionnement	de -40 °C à +55 °C	de -40 °C à +55 °C
Applications typiques	Infanterie, camps de campagne	Drone tactique, relais frontalier
Dimensions (L x l x H)	300 × 200 × 200 mm	300 × 200 × 200 mm

Foire aux questions

Q : Les cartouches d'hydrogène à hydrure métallique à l'état solide peuvent-elles être transportées par avion ?

R : Les exigences en matière de transport dépendent de la conception de la cartouche, de son conditionnement et des réglementations en vigueur dans les pays de destination et de transit. HYDRA-M repose sur un système de stockage d’hydrogène à l’état solide plutôt que sur des bouteilles de gaz comprimé, ce qui peut simplifier les exigences de transport dans certaines juridictions. Veillez à toujours vérifier la classification en vigueur auprès du transporteur et des autorités compétentes avant l’expédition.

Q : Que se passe-t-il si la cartouche de carburant est endommagée sur le terrain ?

R : La cartouche est conçue pour protéger le matériau réactif de l'humidité lors d'une manipulation normale. Si elle est endommagée, la production d'hydrogène ne se déclenche pas tant que les conditions de réaction requises ne sont pas réunies. Les cartouches endommagées doivent être manipulées conformément aux procédures de sécurité en vigueur.

Q : Quelle pile à combustible HYDRA-M dois-je choisir : 60 W ou 120 W ?

R : Optez pour le modèle HYDRA-M 60 W pour les équipements portables, les capteurs à distance et les petites plateformes ISR où le poids du système et la portabilité sont des priorités. Optez pour le modèle HYDRA-M 120 W pour les charges utiles de drones plus exigeantes, les nœuds de communication et les applications nécessitant une alimentation continue pouvant atteindre 120 W.

Q : L'HYDRA-M 120 W peut-il remplacer un petit groupe électrogène diesel ?

R : Pour les applications en fonctionnement continu à faible puissance, le HYDRA-M 120 W peut constituer une alternative aux petits groupes électrogènes diesel lorsque le faible niveau sonore, l'absence d'émissions de gaz d'échappement et la portabilité sont des critères importants. Son adéquation dépend du profil de charge, de l'autonomie requise et des conditions environnementales.

Q : Quelle est la durée de conservation des cartouches de carburant HYDRA‑M ?

A: HYDRA-M uses stockage d'hydrogène à l'état solide dans des hydrures métalliques for long-term fuel storage. The recommended storage temperature is -55°C to +70°C, while the fuel cell operates from 0°C to +55°C under standard atmospheric pressure. Actual shelf life depends on storage conditions and cartridge configuration.

Q : Qu'est-ce qu'une pile à combustible à hydrure métallique à l'état solide ?

R : Un système de pile à combustible à hydrure métallique à l'état solide stocke l'hydrogène dans un matériau d'hydrure métallique solide plutôt que sous forme de gaz comprimé. L'hydrogène est produit à la demande et acheminé vers une pile à combustible PEM, qui le transforme en énergie électrique. Cette architecture combine le stockage d'hydrogène à l'état solide et la production d'électricité par pile à combustible portable.

Q : Comment HYDRA-M produit-il de l'hydrogène ?

R : HYDRA-M utilise un procédé d'hydrolyse contrôlée pour produire de l'hydrogène à partir d'un hydrure métallique solide lors de l'introduction d'eau. L'hydrogène ainsi produit est ensuite acheminé vers la pile à combustible PEM afin de produire de l'électricité.

Q : Combien de temps l'HYDRA-M peut-il fonctionner en continu ?

R : Le modèle HYDRA-M 60 W offre plus de 27 heures de fonctionnement continu dans les conditions spécifiées, tandis que le modèle 120 W offre plus de 10 heures à pleine charge. L'autonomie réelle dépend du profil de charge, de la température de fonctionnement, de l'altitude et de la configuration du système.

Q : HYDRA-M est-elle une batterie à hydrogène à l'état solide ?

A: HYDRA-M is technically a solid-state metal hydride hydrogen fuel cell system. It stores hydrogen in a solid metal hydride material and converts the released hydrogen into electricity through a PEM fuel cell stack.Learn more about the terminology and technology in our guide to batteries à hydrogène à l'état solide.

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