نظام خلايا الوقود PEM الهيدروجينية بقدرة 120 كيلوواط لتوليد الطاقة في المركبات الثقيلة

نظام خلايا وقود PEM عالي الطاقة ومبرد بالسائل، يوفر قدرة تبلغ 120 كيلوواط للشاحنات الثقيلة والحافلات ومعدات البناء ووسائل النقل الصناعية. صُمم هذا النظام لضمان كفاءة تشغيل عالية واستجابة ديناميكية سريعة والتكامل مع البنية التحتية للهيدروجين التي تعمل بضغط 70 ميجا باسكال.

مزايا خلية الوقود الهيدروجينية HYDRA-G بقدرة 120 كيلوواط

الاستجابة الديناميكية للحمل

•قدرة على التكيف مع الحمل تبلغ 5.1 كيلوواط/ثانية •تسارع سلس وأداء ممتاز في صعود المنحدرات

متانة تتوافق مع ظروف الطرق

•مصنف وفقًا لمعيار IP67
•تم اختبار مقاومته للاهتزاز وفقًا لمعيار MIL-STD-810G
•يتحمل الحفر والحصى والفرملة المفاجئة

تكامل مبسط مع المصنعين الأصليين للمعدات (OEM)

•وحدة مدمجة مبردة بالسائل
• BoP متكامل تمامًا
•ناقل CAN مُهيأ مسبقًا
تقلل حلول الاتصالات من الوقت الذي يستغرقه المطورون في تصنيع المعدات الأصلية

مرونة سلسلة التبريد

• التشغيل البارد عند درجة حرارة -30 درجة مئوية
•تشغيل مستقر في درجات الحرارة العالية
•يزيل “قلق نطاق السير” في الظروف المناخية القاسية

التحكم الدقيق لتلبية متطلبات القيادة على الطرق

يُعد HYDRA‑G 120kW نظام دفع سريع الاستجابة، وليس مجرد مصدر طاقة ثابت. فالمركبات الثقيلة تتطلب تعديلات فورية في الطاقة — سواء عند التوقف في وضع التباطؤ عند إشارة المرور أو عند استهلاك الحد الأقصى من التيار عند مدخل الطريق السريع.

⚡ الأداء المؤقت

تتعامل مع التغيرات السريعة في الحمل دون انخفاض الجهد الكهربائي، مما يحمي الأنظمة الإلكترونية للمركبة ويضمن توفير عزم دوران ثابت.

🌡️ إدارة الحرارة

يحافظ نظام التبريد السائل عالي الكفاءة على درجة الحرارة المثلى للمجموعة أثناء التشغيل لفترات طويلة بأقصى طاقة، مما يطيل من عمر المجموعة ويقلل من احتياجات الصيانة.

🛡️ أجهزة الأمان المترابطة

تعمل بروتوكولات السلامة متعددة المستويات على مراقبة تركيز الهيدروجين، وفروق الضغط، ومقاومة العزل، مما يضمن الامتثال لمعيار ISO 26262 الخاص بالسلامة الوظيفية.

دعم التحول نحو النقل البضائع الخالي من الانبعاثات

الشاحنات الثقيلة المخصصة للرحلات الطويلة

مدى يبلغ 650-1000 كيلومتر مع إعادة التزود بالوقود في غضون 8-20 دقيقة. أداء مشابه للديزل، وانبعاثات صفرية.

حافلات النقل العام وأساطيل المركبات البلدية

وسائل نقل عام خالية من الانبعاثات، مع إمكانية إعادة التزود بالوقود بسرعة في المستودعات وكفاءة قصوى تبلغ 61.25%.

آلات البناء والآلات المستخدمة خارج الطرق السريعة

التوافق مع معيار MIL-STD-810G الخاص بالاهتزازات، مما يجعله مناسبًا للبيئات الصعبة. التشغيل عند درجة حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية.

HYDRA‑G 120 كيلوواط مقابل البدائل

مقال مميز	HYDRA‑G 120 كيلوواط	البدائل الرائدة	الديزل (مجموعة مولدات كهربائية)	نظام تخزين الطاقة الليثيوم أيون (ESS)
كثافة الطاقة الكتلية	510 واط/كجم (النظام)	~400 واط/كجم	الجزء السفلي (كتلة المحرك)	<200 واط/كجم (العبوة)
أقصى كفاءة	61.25%	57%	40%	>90% (محرك)
الاستجابة الديناميكية	5.1 كيلوواط/ثانية	3 كيلوواط/ثانية	—	فوري
نطاق التشغيل	650-1000 كم	500-800 كم	800-1200 كم	200-400 كم
التزود بالوقود / إعادة الشحن	8–20 دقيقة	8–20 دقيقة	5-15 دقيقة	1-8 ساعات
تأثير الحمولة	منخفض (الدبابات الخفيفة)	منخفض	متوسط	عالية (بطاريات ثقيلة)
التشغيل البارد	-30 درجة مئوية	-30 درجة مئوية	يتطلب التسخين المسبق	محدود عند درجات حرارة أقل من 0 درجة مئوية
درجة حرارة التشغيل	من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية	—	—	من 0 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية
الصيانة	منخفض (بدون زيت)	منخفض	مستويات عالية (الزيت/الفلاتر/سائل DEF)	متوسط (متدهور)
الخفاء / الراحة	صامت / اهتزاز منخفض	ضوضاء منخفضة	صوت عالٍ / اهتزاز شديد	صامت
الانبعاثات	صفر (H₂O)	صفر (H₂O)	ثاني أكسيد الكربون، أكاسيد النيتروجين، الجسيمات	يعتمد على الشبكة
الشهادة	CAERI	ISO/SAE	—	—
الحماية	IP67 / MIL-STD-810G	IP6K9K	—	—

مواصفات HYDRA‑G 120 كيلوواط

المعلمة	القيمة
القدرة المقدرة	120 كيلوواط
القدرة القصوى	126 كيلوواط
تقنية المكدس	ألواح مركبة عالية الأداء
كثافة الطاقة الكتلية	510 واط/كجم
أقصى كفاءة	61.25%
الاستجابة الديناميكية	5.1 كيلوواط/ثانية
جهد التشغيل	450 فولت – 750 فولت تيار مستمر
درجة حرارة التشغيل	من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
ضغط الهيدروجين	70 ميجا باسكال، متوافق مع CGH₂
طريقة التبريد	مبرد بالسائل
درجة الحماية	IP67
معيار الاهتزاز	متوافق مع معيار MIL-STD-810G
الشهادة	اعتماد النوع من CAERI

الأسئلة الشائعة

س: لماذا يُعد الاستجابة الديناميكية بمعدل 5.1 كيلوواط/ثانية أمرًا مهمًا بالنسبة للشاحنات؟

ج: تتيح الاستجابة الديناميكية التي تبلغ 5.1 كيلوواط/ثانية لنظام خلايا الوقود الاستجابة بسرعة للتغيرات في احتياجات المركبة من الطاقة، مما يدعم التسارع السلس وصعود المنحدرات وظروف القيادة المتغيرة.

س: هل يتوافق جهاز HYDRA‑G 120kW مع محطات التزود بالوقود الحالية ذات ضغط 70 ميجا باسكال؟

ج: نعم. تم تصميم النظام ليتوافق مع البنية التحتية القياسية لـ CGH₂ ذات الضغط 70 ميجا باسكال. ونحن نوفر واجهات متوافقة مع معيار TPRD لضمان التوصيل الآمن.

س: ما الفرق بين أنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية HYDRA-G بقدرة 120 كيلوواط و205 كيلوواط؟

ج: تم تحسين قدرة 120 كيلوواط من أجل تطبيقات الهواتف المحمولة (الشاحنات/الحافلات) مع التركيز على الاستجابة الديناميكية ومقاومة اهتزازات الطريق. تم تحسين قدرة 205 كيلوواط لتناسب ثابتة/بحرية الاستخدام، مع التركيز على أقصى كثافة طاقة (702 واط/كجم) وقابلية التوسع المتوازي للحصول على طاقة بمستوى ميغاواط.

س: كيف يقارن نظام HYDRA-G 120 كيلوواط من حيث التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بالديزل في عمليات الأساطيل؟

ج: تعتمد التكلفة الإجمالية للملكية على سعر الهيدروجين، ومعدل استخدام المركبة، وتكاليف الصيانة، والبنية التحتية، والحوافز المحلية. يمكن لـ HYDRA-G تقليل متطلبات الصيانة بفضل نظام الدفع الكهربائي الذي لا يحتاج إلى زيت محرك، ولا إلى معالجة لاحقة تقليدية لغازات العادم، ولا إلى صيانة نظام وقود الديزل. يرجى الاتصال بشركة SOLIDHYDRO لإجراء تقييم للتكلفة الإجمالية للملكية مخصص لتطبيقك المحدد.

زود أسطول مركباتك الثقيلة بالطاقة باستخدام الهيدروجين بقدرة 120 كيلوواط

تواصل مع مهندسي SOLIDHYDRO لمناقشة موضوعات تتعلق بدمج خلايا الوقود، وتحديد أبعاد نظام الدفع، وإمدادات الهيدروجين، وتطبيقات الأساطيل.

تواصل مع SOLIDHYDRO

هل تحتاج إلى معلومات فنية أو مواصفات المنتج أو دعم في مجال التطبيقات؟ تواصل مع فريقنا الهندسي.